네모난 프레임속 세상

이글루에서 가져온글 집에 애들화장실 비데가 오래되고 성능이 좋지않아 새로 사려고 했는데 마침 본가에 안쓰는 비데가 있어서 주말에 가져왔다. 부모님이 지금집 전집에서 사용하셨던것이라 1년여 사용한 동양매직 비데. 겉모양은 당연히 깨끗. 장착을 했다. 그런데 물이 이상하게 나온다. 노즐이 쭉 나와서 노즐의 제구멍에서 물이 나오지 않고 노즐 옆에서 그냥 줄줄 샌다. 노츨청소시 물 흐르는 듯.. 뭔가 노즐을 뺐다 꼈다 하는데 덜 꽉 껴서 물이 새나 싶었지만 그러한 노즐 탈착기능은 없다. 그래서 뜯어봤다. 노즐 안쪽에 뭔가 호스가 여러개 붙은 모터가 달린 뭉치가 있는데... 이놈이 제할일을 안해 보인다. 메인 물탱크에서 그리로 물이 가고 거기서 3갈래로 물이 나오는데 노즐에 2개의 구멍으로 가는 2개의 호스로는 ..

이글루에서 가져온글 9월 22일부터 2주간 미국 동부를 여행하면서 탔던 아발론에 대한 짧은 느낌을 적어본다. 마미애미공항에서 차를 받아 쭉 위로 올라가 마지막에 시카고 공항에서 반납하는 일정이었다. 처음 Hertz 같은곳에 견적을 내보니 프리미엄급 2주 렌탈이 약 800불, 거기에 One way 차지가 붙는다. 원웨이 차지가 빌린곳과 반납하는곳이 틀릴 때 내는돈 같은데 너무나 비쌌다. 내 경우 차빌리는데 800불에 원웨이차지가 750불 ㅋㅋㅋ 배꼽이 배를 먹을라고 한다. 하지만 여행 일정은 정해놓은 것이라 이 일정으로 차를 빌려야 하고.... 고민을 하다가 Rentalcars.com 에서 보니 이 편도요금 무료인 조건이 있었다. 프리미엄급, 닛산 맥시마로 했고 14일에 80만원이 조금 넘는 금액으로 결제..

이글루에서 가져온글 오늘 7만 넘었다 아직 짱짱하지만 곧 돈들일들이 시작될라나? 그 흔한 누유가 아직 없어서 다행이긴 한데... 무탈히 10년은 탔으면 한다^^

이글루에서 가져온글 애들용으로 쓰는 데스크탑이 AMD A10 8500 이다 한 5년된건가.. 당시도 가성비 좋다고 한건데 지금도 일반적인 사용에 문제 없다. 하지만 발열이 문제다 기본쿨러가 이미 한번 죽었고 80mm 서버용 쿨러를 부착해서 써왔는데 너무나 시끄러웠다 부팅때부터 비행기 이륙하는 소리가 나고 부팅 후 안정화 후에도 조금만 로드가 걸리면 여지없이 비행기가 날아간다 그래서 쿨러를 새로 구매했다 아예 오버해서 큰놈으로 샀는데 130mm 제품들이 대부분 3만원이 넘어간다 찾아보다가 ID COOLING SE 213 V2를 골랐다. 2만원대 초반 크기 차이가 엄청나다 기본쿨러는 애송이ㅋ 구리로된 라인 3개 허전하던 케이스 내부가 꽉 찼다 결과는 대만족이다 소리가 안남 ㅋㅋ 간만에 돈쓰고 기분좋음을 느꼈..

이글루에서 가져온글 한 3년 정도 쓴듯 한창 캠핑 다닐때에는 지붕에 이놈 올리는것도 즐거움 중의 하나였던것 같다 하지만 언제부터인가 힘들고 귀찮고 그렇네 ㅋㅋ 가로바랑 캐리어를 지하주차장에 가지고 내려가는것 부터 일이다. 캐리어 설치에만 한 40분 걸리는듯. 가지고 내려가는것 부터 집안에 보관할때 자리도 차지하고 해서 인터넷 장터에 두어달전에 올렸고 이번주에 연락이 왔다 이 큰 물건을 구미로 보내달란다.ㅋ 터미널에 가면 버스 화물칸에 짐 보내주는데서 보내면 된단다 집에서 마지막으로 천정에 캐리어를 올렸다 동서울터미널 버스사무실에 물건을 놓고.. 앞으론 천정에 뭐 안올릴란다 힘들어^^

이글루에서 가져온글 언제부터인가 와이퍼를 사용할 때 이놈이 정위치에 서지 않고 살짝 올라와서 서는일이 생기기 시작했다. 빈도는 랜덤. 잘 될때도 있고 안될때고 있고..... 은근 신경이 쓰인다. 오동작 할 때의 동영상이다 5시리즈 해외 포럼을 찾아보니 다행히 동일 증상에 대한 글들이 보였다. 원인은 와이퍼 렐레이 불량! 이 부품이다. 갈색 릴레이라고도 하고 더블릴레이라고도 하더라. 암튼 릴레이인데, 이 전기기계부품이 구조도 간단한건데 어디가 고장이 날까... 접점 불량이지 싶다. 암튼 이놈을 하나 구매했다. 한국에서는 4만얼마 하길래 미국사이트를 찾아보니 12불 조금 넘고 미국내 배송비까지 포함해서 15불 조금 넘게 주고 뉴저지에 아는사람한테 보냈다 ㅋ 이젠 교체! 이 릴레이가 있는곳은 아래 사진의 위치..

이글루에서 가져온글 전에비해 출장횟수가 줄어서 서너달에 한번 정도 나가는것 같다. 텀이 더 길때도 있고 올해는 인도일을 하나 맡아서 3월에 처음으로 인도에 갔고 이번에 두번째 갔었다 처음가서는 그 말로만 듣던 인도의 열악함을 보고 문회적충격을 받을 여유도 없이 그냥 빨리 떠나고만 싶었던것 같다 그땐 사진도 안찍었지. 이번엔 그래도 몇장 찍었네 지난번에도 배탈이 났고 하루는 몸살끼가 있어 죽다 살았는데 이번엔 배탈만 좀 났다 두번으론 인도물에 적응 안되나보다 ㅋ 담번에 가면 되려나? 헬조선이라 하지만 이렇게 한번 더한곳을 경험하고 오면 감사하는 마음을 갖게 된다 인생이 무료하고 짜증나는분들 인도한번 다녀오시길^^

이글루에서 가져온글 부산을 다녀오면서 67000키로에 거의 다다랐다. 66666에서 한컷! 작년 6월 55546km에서 바꾼 후 1만키로를 조금 더 넘어서 이제야 엔진오일을 교체했다. 아침에 엔진오일 교체하러 출발할때. 원래 딱 1만키로를 맞추서 했는데 이번에는 조금 더 타고 했네. 그간 몇번 엔진오일 교체시 오일쪽 서비스 리셋을 하지 않아서 이렇게 삼각형 경고까지 떴다. 저기에 삼각형 빨간색이 나오면 사람 쫄게 하는것인데^^ 모빌1 5W-30 6개들이 한통, 만필터꺼 에어필터, 오일필터를 트렁크에 넣고 카센터로 간다. 특별히 어떤 이벤트가 있어 셋트로 싸게 엔진오일교환기회가 있지 않으면 직접 물건들고와 공임내고 교체하는 삼전동 카센터다. 하이카, 금호타이어 간판 붙이고 있는곳인데 정비기사분 친절하고 꼼..

이글루에서 가져온글 어제 부산 내려오면서 칠곡휴게소에서 늦은 저녁을 먹고 출발했는데 얼마 가지않아 타이어 압력감소 경고가 떴다 E시리즈 국내판매용은 TPMS가 없고 바퀴 회전수를 보고 이상발생시 경고를 띄운다. 바람이 빠지면 외경이 줄어드니 더 빨리 돌테고 다른 바퀴들과의 회전수차이를 감지해 내는 것이다. 사실.. 조금 못미더웠었다^^ 다음 휴게소가 60키로가 넘어 남아서 중간에 바로 차를 세우고 눈으로만 확인하니 크게 주저앉은 바퀴는 안보였다 슬슬 60여키로를 달려 휴게소 도착 주유소 옆에 카센터가 있는데 주인은 출동나갔다하고 전화해서 바람만 넜겠다고하니 그리 하란다 노즐을 각 바퀴에 꽂아보니 오른쪽 뒷바퀴공기압이 30 정도네 원래 36에 맞췄었다. 바람이 빠졌던 바퀴를 자세히 보니... 뭔가 박혀있네..

이글루에서 가져온글 승용차의 B필러의 강성은 측면추돌시 탑승자의 안자의 안전과 아주아주 큰 관련이 있을 것이다. 당장 앞뒤 도어와 맞물려서 실내 공간의 원형유지를 할지 말지를 결정할 것이다. 누가 와서 옆구리를 들이 받았을때.. 앞문은 A필러 하단에 들러붙고 뒷분은 B필러 하단에 붙는데 문을 여닫으면서 사실.. 이부분의 한계점 이상에서의 움직임이 외형변형을 가져오는지도 생각해 본적이 없었다. 오늘 청담동 현대모터스튜디오에 오랫만에 갔었다. IG그랜저 시승을 예약해서 제작년인가에 이어 오랫만에 가본 것이다. 그러면서 전시된 차들을 둘러보는데.. EQ900 뒷문을 열어서 보다가 문을 활짝 연 상태에서 좀더 재꼈을때 깜짝 놀랐다. B필러가 도어스토퍼 당겨지는 방향으로 같이 확 휘는것이다. [EQ900 뒷문 활..