네모난 프레임속 세상

이글루에서 가져온글 1년 즈음 된것 같은데 알리익스프레스에서 D1S 벌브를 한쌍 구매 했다. 13불 정도 했고 색상은 6500K 화이트. 라이트 색깔이 조금 변하는것 같아서 싼거 한번 사봤다. 색깔은 하얗게 잘 나왔는데 밝다는 느낌은 없었음.. 이렇게 1년을 쓰니... 역시나.. 수명을 다한다. 지난주말 부산 가는길에 고속도로에서 동반자서쪽 라이트가 좀 떠는게(깜빡이는게 빨랐음) 보였는데 부산에서 다니다 보니 색이 붉게 가면서 별이 지듯... 갔다. 중간에 한두번 들어는 왔는데 어제 서울오는길에 완전히 죽음. 몇년전 그랜저때 여분으로 중고지만 정품 필립스것을 사놓은것이 있었다. 그걸로 교체를 했다. 다행히 E60은 범퍼를 들어내지 않아도 라이트통이 빠진다. 나사 4개 풀러야 함. 통을 빼면 벌브교체는 아..

이글루에서 가져온글 지난번 교체 후 약 1만km를 주행해서 엔진오일을 교체했다. 대략 X5000km~X6000km 사이에서 교체를 해 왔다. 기름없다고 경고등 떴네^^ 언제나 처럼 삼전동 하이카 서비스에 왔음 이번에는 Mobil 1 EP 5W-30이다. 이 오일 넣을때 색깔을 보니 캐스트롤이랑 많이 틀리다. 캐스트롤은 보는 방향에 따라 약간 무지개빛이 나는데 이건 그런거 전혀 없네.. 정품 맞나?ㅎㅎ 지금껏 계속 엔진오일 교체할때 오일, 오일필터, 에어필터까지 다 바꿨었는데 이번엔 에어필터는 생략했다. 몇번 써도 문제없다고 하는데... 이 필터 가격이 비쌈 언제나 이 기사분께서 작업을 해 주신다. 몇번을 오면서.. 성함도 안여쭤봤네^^ 리프트에 올린김에 타이어 상태 확인 앞쪽 많이 남았음 뒤쪽은... 앞..

이글루에서 가져온글 처음 써본 유압식 디스크브레이크는 헤이즈였다. 2000년대 초 나오던 브레이크 중에서는 상급이던 헤이즈 HFX 카본인가... 암튼 비싼놈이었다. 그런데 이 브레이크의 치명적 단점이 캘리퍼 불량... 피스톤은 원형인데 캘리퍼의 실린더 부분이 정원이 아님. 그래서 피스톤 1개는 거의 움직이지 않는 상태로 쓰이게 됨. 결과는... 디스크가 계속 한쪽에 닿거나 잘 잡아놓는다 해도 브레이킹 시 디스크가 한쪽으로 휘지.. 당시에 인터넷에서 이걸 고치는방법을 올린 글을 보고 캘리퍼를 쪼개서 양쪽 피스톤 다 잘 움직이게 고쳐서 썼었다. 하지만 이렇게 공사를 하고 나면 필연적으로 블리딩을 해야하는데.... 약국표 주사기에 말랑한 호스로 블리딩을 하다보니 레버감이 나빠졌었다. ㅠㅠ 그리곤 나중에 바꾼 ..

이글루에서 가져온글 지난번 교체한날을 찾아보니 작년 1월이었다. 교체시기를 한참 넘겼네 ㅠㅠ 그간 계속 MANN에서 나온 필터를 썼었다. 엔진오일 필터도, 에어크리너필터도.. 에어컨 필터도. 에어컨필터는 2개씩 들어가서 가격도 만만치 않다. 그러다 작년 언젠가 3M에서도 E60용 필터가 나온다 해서 보니 가격도 저렴하고 해서 한번 사봤다 저렇게 상자로 포장되어 있고 2개가 한세트다. 근데 웬지 포장박스가 좀 허접하다. 기존 1년 5개월 정도 사용한 MANN 필터와 3M 필터 비교샷 왼쪽이 MANN, 오른쪽이 3M 이다. MANN필터가 훨씬 두툼하고 만듬매도 좋다. 괜히 비싼게 아닌듯 하다 ㅠㅠ 3M 필터는 딱 그냥 국산차 필터랑 비슷한.. 이거 한세트 더 있는데 올해지나면 다시 바꿔야 할듯 하다. 다시는..

이글루에서 가져온글 제작년인가 아반떼 MD를 타는 회사 후배가 "운전하고 오는데 오른쪽 앞에서 쉭쉭 소리가 나요~" 한다. 속도에 따라 비례하는것 같다고 하고... 그냥 딱 느낌이 허브베어링인데... 확인을 해봐야 정확히 판단하고 고치지.. 그래서 회서 뒤편으로 차 이동해서 자키로 들어올려서 확인을 해봤다 ㅋㅋ 역시나... 허브베어링이 깨져서 바퀴가 좌우로 덜렁거린다. 저렇게 계속 타는건 위험해서 저날 바로 차 고쳤음.. 그런데... 이 시기가 차 출고 3년하고 1주일 후였다. 1주일 더 전에 알았으면 무상교체 대상. 인터넷에 MD 허브베어링 검색을 해보면 동일불량증상 엄청 나온다. 어쩜 저리 타이머를 달아놓은듯 고장이 날까? 모비스 상줘야함~

이글루에서 가져온글 인천공항에 가다가 보면 공항 거의 도착할 무렵 오른편에 웬 경주용 트랙이 보인다. 긴 트랙이 있고 BMW 깃발들이 많이 보이고... 영종도 BMW 드라이빙센터 BMW코리아에서 만든 트랙으로 일반인들에게도 오픈해서 실제 트랙에서 운전도 할 수 있고 전문 드라이버가 운전하는 옆에 앉아 체험을 할 수 도 있다. M5에 동승해 고속주행과 드리프트를 체험하는 M택시는 오로지 한사람만 동승석에 탑슬할 수 있다. 7시리즈를 타고 고속주행을 하는 익스클루시브택시는 가족 다같이 탈 수 있음^^ 아래 영상은 M택시다. 선수아저씨가 너무나도 여유롭게 트랙에서 M5를 가지고 논다. 한 10분정도 되는 시간 내내 손에 땀을쥐게 하는 고속주행, 그리고 그 어떤 놀이기구보다 재미있는 드리프트를 즐길 수 있다. ..

이글루에서 가져온글 2010년 1월 등록 E60 528i 이제 만 8년이 넘었다. 나이가 서서히 들어감을 느끼는데 작년부터는 한군데씩 부품 문제가 발생하기 시작했다. 와이퍼가 이상한곳에 멈추는것 부터 해서 엔진공회전 부조는 편심축센서 문제였고.... 얼마전에는 앞유리창 닦으려고 워셔를 작동시키는데 와이퍼만 움직이고 물이 안나왔다. 조용~~ 하게. 이정도 연식의 차에서 흔히 발생하는 증상이라고 한다. ㅋㅋ. 워셔펌프 사망. www.realoem.com 에서 부품 검색을 해봤다. 11번이 펌프. 가격이 안나왔네? 그래서 그냥 구글에 부품번호 67127302589를 검색해보면 이정도의 가격으로 나온다. 그래서 센터가서 고치면 대략 10만원이 넘겠다~~ 라는 결론이 난다. 어차피 워셔 펌프가 물이 들어가고 나가..

이글루에서 가져온글 2주전 처음 증상이 나왔다 주행 중 공회전 속도로 RPM이 내려올 때 회전이 불안정해지고 시동도 한번 꺼졌다 지난주 BMW 센터 무상점검에서 편심축 센서 오류코드가 나왔었는데 2주전 증상 후 더이상 증상이 안보여 좀 버텨보기로 하고 있었는데.... 토요일 오전 운행 중 또 공회전 부조가 왔다. 그리곤 엔진경고등 점등... 불안하다. 내가 운전하다가 문제가 생기면 대처를 하겠는데 애진이가 운전하고 가다가 문제생기면 맨붕와서 문제생길것 같은.. ㅋㅋ E60 동호회에서 많이 가는 개포동 우영으로 갔다. 토요일 점심때인데 다행히 다른 차들이 밀려있지 않아 바로 리프트에 올라갈 수 있었다. 스캔결과는 지난주 센터에서 나왔던것과 동일하다. 편심축센서쪽 문제들.... 센터에서 이야기 하지 않았던 ..

이글루에서 가져온글 매년 BMW에서 차량 무상점검기간을 가져간다. 차량 기본점검을 해주고 수리까지 하면 20% 할인.. 작년에는 브레이크액 교환을 했었다. 올해는... 얼마전 주행 중 RPM이 불안정한 증상을 경험했었다. 원래 공회전 회전수가 600 rpm 정도라서 가속패달에서 발을 떼더라도 회전수가 천천히 부드럽게 감소하면서 600을 유지한다. 그런데 하루는 회전수 떨어지는 패턴이 평상시와는 조금 틀리게 훅~ 훅 떨어지고 600rpm 밑으로도 가는것이다. 불안한 느낌. 엔진경고등은 없었다. 현재 70000km를 조금 더 주행한 상태라 동호회에 문의하니 점화계통 문제를 의심한다. 점화코일과 점화플러그를 주문했다 ㅎㅎ 그리고 점검.. 작년 점검시 까지는 전혀 문제가 없었는데 이제 7만이 넘고 7살이 넘어가..

이글루에서 가져온글 승유 자전거를 새로 샀다. 지금까지는 엄마용으로 2014년에 샀던 접이식 미니벨로를 승유가 탔었는데 자전거에 관심을 갖기 시작하면서 산악자전거를 사달라고 계속 말해왔었다. 키에 맞춘다면 24인치 애들용을 사야하는데 금새 작아져서 못탈테니 아예 어른꺼를 사주려 했고, 키크면 사준다고 했었는데..... 지난주 승유친구 강민이 자전거를 사서(그 친구는 승유보다 한 5cm 이상 크다) 조립해주고 시운전할 때 승유도 잠깐 타봤는데 타지더라는.... 145cm 정도인데 26인치를 겨우 올라가서 탄다 ㅋㅋ 그래서 샀다. 근데.. 원래 봤던 기종과 비슷한것은 강민이가 샀고.. 다른걸로 사달란다. 이것저것 찾아보다가 라레이 자전거가 눈에 띄었다. RALEIGH 란 메이커가 오래되었고 영국것이라고는 알..