[2019-04-05] 20190405 - 엔진오일교환

이글루에서 가져온글

 

작년 5월 75400km 정도에서 교환하고 1년이 조금 안되어 다시 교환..

마침 지난주에 오일경고등이 들어왔다

i-Drive에는 이렇게...

오늘까지 주행거리

원래 엔진오일을 교체하고 카센터에서 나올 때에 보면 엔진오일 바꾼 느낌이 바로 느껴진다.

그런데 지난번에는 웬지 그런 느낌이 없었다.  모빌1이었는데....

짝퉁이었나?

 

암튼 거의 1만키로를 탔고 이번에는 원래 넣던 캐스트롤엣지로 가려 했는데 인터넷 구매하는곳 보니 같은가격에 더 좋은 오일을 준다 해서 한번도 안써본놈을 샀다.

부스터..

잘 모르겠다.  써봐야 알지^^

암튼 한통에 2만원 넘는걸로 되어는 있음

그리고 이번에는 8만이 넘어서 디퍼렌셜 오일도 교체했다

타쿠미?

이것도 잘은 모르지만 그냥 샀다 ㅎㅎㅎ

 

아래 보면 나사 풀어낸곳으로 오일도 빼내고 새오일도 넣는다.

나사뺐을때 한방을도 안흘러 나온다.

 

원래 넣을때.. 넘치게 넣고 다 넘치면 뚜껑을 닫는거라고..

동영상

 

차가 나이들고 하니 이제 하나둘씩 또 돈을 달랜다.

 

타이어..

 

작년 하반기 정도부터인가 주행중 소음이 심해졌다.  둥둥둥~~~ 부터 헬기소리까지.

타이어 소리다.

한 5만키로 조금 안되었는데... 소리가 나기 시작한다.

 

타이어 마모상태를 보면

 

뒤

지난번 교체 때 얼라인먼트를 새로 잡았는데도 여전히 안쪽 마모가 심하다.

뭐 후륜구동에 독립서스펜션이니 이건 어쩔 수 없는 현상인듯.

 

바깥에서 보이는 그나마 덜 닳아보이는 쪽도 마모한계선이 2mm 안쪽이다.

교체시기 되었음

이정도임.

앞쪽은 좀 남아 보인다.

소리는 시작 되었고 분명 뒷타이어는 끝까지 쓴것인데.. 앞을 어찌해야하나 고민된다.

 

소리가 뒤에서 나느건지 앞에서 나는건지 모르겠으니. ㅋㅋㅋ  그냥 맘편히 4개를 다 바꿀지...

 

이정도 남았거든..  편마모도 안보이고

 

이번에는 에어필터도 교체 했다.

지난번엔 안바꿨었지..

엔진오일 교환 총비용

  - 엔진오일 6통 : 133800/2 = 66900원

  - 에어필터 1개 : 20000원

  - 오일필터 1개 : 8000원

  - 공임 : 25000원

  합계 : 119900원

 

 

디프오일 교환 총비용

   - 오일 1통 : 18700원

   - 공임 : 20000원

  합계 : 38700원

 

완료~